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标题: 菲律宾要淘汰使用15年以上吉普尼，新车太贵却遭司机反对 [打印本页]

作者: Tim唐 时间: 2023-3-7 00:17
标题: 菲律宾要淘汰使用15年以上吉普尼，新车太贵却遭司机反对

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去菲律宾旅游的人往往会被当地走街串巷的吉普尼吸引，这些名为吉普尼的小巴士通常长着老旧卡车一样的“大鼻子”，车身往往喷绘得花花绿绿，是菲律宾的一张独特名片。

据菲律宾媒体3月6日报道，菲律宾当局正在淘汰使用15年以上的吉普尼，用低排放新车取而代之，并改变过去散乱粗放式运营。

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不过，由于新车太贵而遭到司机的强烈反对，首都马尼拉约4万名吉普尼司机开始为期7天的大罢工。受此影响，政府已将淘汰老旧小巴士的期限从今年年中推迟到了年底。

老旧型“大鼻子”吉普尼最早是由当年驻菲美军淘汰下来的吉普车“变废为宝”改造的，被视为菲律宾人勤劳聪明的象征，而这种车也被亲切地称为菲律宾的“公路之王”。不少新启用的巴士已经取消了“大鼻子”，外形基本与其他国家常见的普通巴士车型无异。因此有司机表示，虽然老旧吉普尼的淘汰终将无法避免，但仍会怀念这种独特的文化符号。

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2018年的一项调查显示，马尼拉和周边城市一半的空气悬浮颗粒物都来自吉普尼排放。吉普尼司机反映，淘汰老旧吉普尼虽然对环保有利，但启用新车的成本太高，一般司机收入微薄，只能顶着贷款的压力买新车。据悉一辆传统吉普尼成本为15万至25万比索（1比索约合0.13元人民币），一辆新型环保车的成本则高达200万比索，而普通吉普尼司机一天营收仅为4000比索。

作者: Leo老徐 时间: 2023-3-7 06:12
一直罢工！绝对反对淘汰！这是一个国家的象征和宝贵财富！很多外国人去那旅游就为坐一次吉普尼啊！

作者: 克绍 时间: 2023-3-7 06:41
一天赚400多人民币,买个20几万人民币的车还委屈？让大陆出租车司机情何以堪？

作者: 李实Sebastian 时间: 2023-3-7 07:29
我看那图还以为吉普尼有特色，是前边有铁棚子、朝天排气筒

作者: tianjinge0502 时间: 2023-3-7 08:17
在马尼拉住了两年，体验了几次吉普尼，便宜、随意、熟悉路线的话也挺方便，但曾经被当地人提醒东西不要放在车外的人可以拿到的地方，可能会被伸进来的手抢走。

作者: 哈逗逗 时间: 2023-3-7 11:29
很拉风的车

作者: 韩小丫niki 时间: 2023-3-7 12:17
一天挣520块人民币可以了

作者: 清音 时间: 2023-3-7 14:18
吉普尼真的坐着别有一番意思，窗户都是通风的，坐在两边，车上还有大喇叭放音乐，哈哈哈哈

作者: JayceLee 时间: 2023-3-7 16:00
这车外观设计还可以做农用车可能很实用。

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